回憶2015年的全部專(zhuān)用車(chē)**，用“隆冬”來(lái)形容一點(diǎn)都不為過(guò)。不過(guò)即便在專(zhuān)用車(chē)職業(yè)對(duì)比難熬的日子里，咱們依然能夠看到一些怒放的花朵——冷藏車(chē)職業(yè)。在新常態(tài)的大布景下，2015年冷藏車(chē)終端**，不只沒(méi)有出...

我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)開(kāi)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)政策深入調(diào)整。黨的十八屆五中全會(huì)習(xí)慣我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展新常態(tài)的內(nèi)涵請(qǐng)求，清晰了全部建成小康社會(huì)進(jìn)入決勝期間，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展的指導(dǎo)思想、根本原則、**要目標(biāo)，提出了立異、和諧...

審計(jì)署昨天發(fā)布《2015年12月穩(wěn)增加等方針執(zhí)行盯梢審計(jì)成果》，2015年全年審計(jì)狀況也隨之發(fā)布，共查出疑問(wèn)3260個(gè)，因不作為等疑問(wèn)，2138人被追質(zhì)問(wèn)責(zé)，90人被移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)或司法機(jī)關(guān)處理。北京市因未準(zhǔn)時(shí)...

曩昔的一年間，一些車(chē)企為了拿到補(bǔ)助，在沒(méi)有滿(mǎn)足技能堆集的狀況下，匆忙上馬新能源車(chē)，直接用傳統(tǒng)燃油車(chē)型進(jìn)行“改造”，使得車(chē)輛存在安全隱患，究其原因仍是由于純電動(dòng)技能比較插電式混動(dòng)技能含量相對(duì)較...

面對(duì)“低品油退市難”等疑問(wèn)，等11個(gè)部委25日聯(lián)合宣布《對(duì)于進(jìn)一步推動(dòng)成品油質(zhì)量晉級(jí)及加強(qiáng)**辦理的告訴》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《告訴》），請(qǐng)求嚴(yán)厲按時(shí)限停售低規(guī)范油品，規(guī)范成品油流轉(zhuǎn)辦理，加強(qiáng)煉廠(chǎng)質(zhì)量晉級(jí)和...

我國(guó)統(tǒng)計(jì)局1月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年規(guī)劃以上工業(yè)公司利潤(rùn)總額比上年降低2.3%，這也是多年來(lái)的初次降低;粗鋼產(chǎn)值20年以來(lái)初次呈現(xiàn)負(fù) 增加，同比降低2%;水泥產(chǎn)值、原煤產(chǎn)值均同比降低3.5%;連跌4年的工程...

據(jù)我國(guó)轎車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2016年1月，轎車(chē)出產(chǎn)245.20萬(wàn)輛，環(huán)比降低7.68%，同比增加7.14%；出售250.06萬(wàn)輛，環(huán)比降低10.23%，同比增加7.72%。轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比有所降低，同比堅(jiān)持增加。　　商用車(chē)1月份出產(chǎn)30...

受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境和**下行壓力的影響，工程機(jī)械行業(yè)遍及遭受寒流，**低迷。面對(duì)全球差異化需要，習(xí)慣現(xiàn)在國(guó)際環(huán)境下“多種類(lèi)、多裝備、小批量、定制 化、低成本”請(qǐng)求的全球商品**趨勢(shì)，滿(mǎn)意客戶(hù)超值需要。高空...

WB/T 1057-2015《商用車(chē)背車(chē)裝載技能請(qǐng)求》（簡(jiǎn)稱(chēng)《請(qǐng)求》）2月1日起正式施行。該規(guī)范為物流業(yè)引薦性規(guī)范，由發(fā)布，物流與收購(gòu)聯(lián)合會(huì)、北京福田智科物流公司聯(lián)合擬定?！墩?qǐng)求》的施行，改變了長(zhǎng)期以來(lái)，商用...

近來(lái)，巴西開(kāi)展工貿(mào)部照會(huì)商務(wù)部駐巴**經(jīng)商參處，表明正式對(duì)原產(chǎn)自我國(guó)的轎車(chē)玻璃發(fā)動(dòng)反傾銷(xiāo)查詢(xún)。這是繼2015年9月以后，我國(guó)轎車(chē)玻璃再次遭受巴西的反傾銷(xiāo)查詢(xún)。　　2015年6月29日，巴西對(duì)我國(guó)轎車(chē)玻璃發(fā)動(dòng)反傾...